Khi tìm hiểu về Skoda Kushaq và Skoda Slavia, nhiều khách hàng thường chú ý đến động cơ 1.0 TSI, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hay thiết kế châu Âu. Tuy nhiên, một trong những điểm mạnh đáng giá nhất của hai mẫu xe này lại nằm ở hệ thống an toàn chủ động.
Không chỉ sở hữu hệ thống an toàn bị động gồm 6 túi khí và cấu trúc thân xe đạt tiêu chuẩn 5 sao Global NCAP, Kushaq và Slavia còn được trang bị nhiều công nghệ an toàn chủ động giúp người lái phòng tránh rủi ro ngay từ đầu.
Dưới đây là 10 tính năng an toàn chủ động nổi bật trên Skoda Kushaq và Skoda Slavia.
-
Cân bằng điện tử ESC
ESC (Electronic Stability Control) là một trong những hệ thống an toàn quan trọng nhất trên ô tô hiện đại.
Khi xe có dấu hiệu mất kiểm soát hoặc bị trượt bánh trong tình huống đánh lái gấp, hệ thống sẽ tự động can thiệp lực phanh trên từng bánh xe và giảm công suất động cơ để giúp xe lấy lại quỹ đạo mong muốn.
Đây là tính năng đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên đường trơn trượt hoặc khi cần tránh chướng ngại vật bất ngờ.
Ví dụ khi tránh một xe máy bất ngờ cắt ngang ở tốc độ cao, ESC có thể can thiệp chỉ trong tích tắc để giúp xe giữ đúng quỹ đạo thay vì bị văng đuôi hoặc mất lái.
-
Bảo vệ chống lật (Roll Over Protection)
Lật xe là một trong những tai nạn nghiêm trọng nhất đối với ô tô, thường xảy ra khi xe đánh lái gấp ở tốc độ cao hoặc chuyển hướng đột ngột để tránh chướng ngại vật.
Là một phần của hệ thống cân bằng điện tử ESC, chức năng này giúp nhận biết nguy cơ lật xe trong các tình huống đánh lái gấp hoặc chuyển hướng đột ngột. Khi cần thiết, hệ thống sẽ can thiệp bằng cách giảm công suất động cơ và phanh từng bánh xe riêng biệt nhằm tăng độ ổn định thân xe.
Mặc dù người lái có thể không nhận ra sự can thiệp của hệ thống, nhưng trong các tình huống khẩn cấp, ROP đóng vai trò rất quan trọng trong việc giảm nguy cơ mất kiểm soát và hạn chế khả năng xảy ra tai nạn lật xe.
Đây là một trong những công nghệ an toàn thường xuất hiện trên các mẫu xe châu Âu, góp phần nâng cao khả năng kiểm soát thân xe trong những tình huống khẩn cấp.
-
Khóa vi sai điện tử XDS+
Đây là một công nghệ thường xuất hiện trên các dòng xe thuộc Tập đoàn Volkswagen.
Khi xe vào cua với tốc độ cao, hệ thống sẽ tự động phanh nhẹ bánh xe phía trong góc cua để giảm hiện tượng thiếu lái.
Kết quả là chiếc xe bám đường tốt hơn, phản ứng chính xác hơn và tạo cảm giác tự tin cho người điều khiển.
-
Hỗ trợ phanh khẩn cấp HBA
Trong nhiều tình huống nguy hiểm, người lái thường đạp phanh chưa đủ lực dù phản ứng rất nhanh.
Hệ thống HBA (Hydraulic Brake Assist) sẽ nhận biết tình huống phanh khẩn cấp và tự động gia tăng áp suất dầu phanh để đạt hiệu quả phanh tối đa.
Tính năng này đặc biệt hữu ích với những người mới lái xe.
-
Kiểm soát lực kéo ASR
Khi tăng tốc trên mặt đường trơn hoặc đường nhiều cát sỏi, bánh xe có thể bị quay trơn và mất độ bám.
ASR (Anti Slip Regulation) sẽ tự động điều chỉnh công suất động cơ và lực phanh nhằm hạn chế hiện tượng này.
Nhờ đó xe tăng tốc ổn định và an toàn hơn.
-
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Khi dừng xe trên dốc và chuyển từ chân phanh sang chân ga, xe có thể bị trôi lùi.
Hệ thống Hill Hold Control sẽ giữ phanh trong vài giây để người lái có thời gian tăng ga và di chuyển.
Đối với người mới lái, đây là tính năng giúp giảm đáng kể áp lực khi di chuyển trong hầm gửi xe hoặc các đoạn đường dốc.
-
Hệ thống kiểm soát trượt động cơ MSR
Khi người lái giảm số đột ngột hoặc nhả chân ga trên mặt đường trơn, bánh xe chủ động có thể bị khóa tạm thời.
MSR (Engine Drag Torque Control) sẽ can thiệp để duy trì độ bám đường và hạn chế nguy cơ mất kiểm soát.
Đây là tính năng ít được nhắc đến nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định thân xe.
-
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
ABS giúp bánh xe không bị khóa cứng khi người lái đạp phanh mạnh.
Nhờ đó, người lái vẫn có thể điều khiển hướng đi của xe trong lúc phanh khẩn cấp thay vì mất hoàn toàn khả năng đánh lái.
Đây là công nghệ an toàn đã trở thành tiêu chuẩn trên các mẫu xe hiện đại.
-
Phân phối lực phanh điện tử EBD
EBD hoạt động cùng ABS để phân bổ lực phanh phù hợp cho từng bánh xe.
Khi xe chở nhiều người hoặc hành lý, tải trọng giữa các bánh xe sẽ thay đổi. EBD sẽ tự động điều chỉnh lực phanh nhằm tăng độ ổn định và rút ngắn quãng đường phanh.
-
Hệ thống hỗ trợ vào cua chủ động XDS+
Khi xe vào cua, hệ thống sẽ phối hợp cùng ESC và XDS+ để giúp xe ổn định hơn.
Tính năng này đặc biệt hữu ích trên các cung đường đèo hoặc các khúc cua gấp ở tốc độ cao.
Đây cũng là một trong những lý do khiến nhiều khách hàng đánh giá Kushaq và Slavia có cảm giác lái chắc chắn hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Kushaq đạt chứng nhận 5 sao Global NCAP
Kết luận
Không chỉ sở hữu chứng nhận an toàn 5 sao Global NCAP, Skoda Kushaq và Skoda Slavia còn được trang bị nhiều công nghệ an toàn chủ động giúp người lái phòng tránh rủi ro ngay từ đầu.
Các hệ thống như ESC, ASR, XDS+, HBA hay hỗ trợ khởi hành ngang dốc đều hoạt động âm thầm nhưng mang lại giá trị rất lớn trong quá trình sử dụng thực tế.
Đây cũng là một trong những lý do khiến Kushaq và Slavia trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng đề cao yếu tố an toàn khi tìm kiếm một mẫu xe gia đình.
Trên thực tế, nhiều hệ thống trong số này hoạt động hoàn toàn tự động nên người lái khó có thể cảm nhận hết giá trị của chúng trong quá trình sử dụng hàng ngày. Tuy nhiên, trong những tình huống khẩn cấp, đây chính là những công nghệ có thể tạo ra sự khác biệt rất lớn về độ an toàn cho người lái và hành khách trên xe.
