Khi tìm hiểu Skoda Kushaq hay Slavia, nhiều người không lo về trang bị hay cảm giác lái mà lại băn khoăn một câu hỏi rất thực tế: động cơ 1.0 TSI có bền không? Đây là điều dễ hiểu bởi Skoda vẫn còn là một thương hiệu khá mới tại Việt Nam.
Để trả lời câu hỏi: “Động cơ Skoda Kushaq và Slavia có bền không” có lẽ chúng ta phải đi tìm hiểu xem động cơ 1.0 TSI này ra đời khi nào, đã và đang được sử dụng trên những dòng xe nào và số lượng động cơ được sản xuất ra trên toàn thế giới.
Động cơ 1.0 TSI trên Kushaq và Slavia ra đời khi nào?
Động cơ 1.0 TSI sử dụng trên Kushaq và Slavia có mã là EA211, đây là thế hệ động cơ kế nhiệm từ động cơ EA111 được phát triển bởi Volkswagen từ những năm 2011. Đây là động cơ được thiết kế cho nền tảng MQB nổi tiếng của Volkswagen. Động cơ EA211 được sản xuất và sử dụng rộng rãi từ những năm 2011-2012 đến nay với những cải tiến đáng kể so với động cơ EA111.
Những cải tiến đáng kể trên EA211 so với EA111 bao gồm:
- Trọng lượng: nhẹ hơn khoảng 20lbs tương đương 13kg do block máy được chuyển sang đúc bằng nhôm giúp xe tiêu hao nhiên liệu ít hơn so với thế hệ trước. Việc sử dụng block máy bằng nhôm cũng giúp quá trình tản nhiệt của động cơ tốt hơn, qua đó giúp xe vận hành ổn định hơn và tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn.
- Về thiết kế: Động cơ EA211 được sử dụng dây đai cam ngâm trong dầu thay vì xích cam như động cơ EA111 giúp giảm độ ồn động cơ và tăng mức độ tin tưởng.
- Đầu xi lanh: Tích hợp hệ thống cổ xả, thiết kế này giúp động cơ đạt nhiệt độ vận hành tối ưu nhanh hơn sau khi khởi động, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm hao mòn trong giai đoạn đầu máy còn nguội.
Tính đến nay, động cơ EA211 đã có hơn 10 năm hiện diện trên các dòng xe dung tích xi lanh nhỏ của tập đoàn Volkswagen trên thế giới, đặc biệt là ở các thị trường Châu Âu, Châu Á, Nam Mỹ và Trung Đông khi yếu tố bền bỉ, tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu luôn được ưu tiên hàng đầu. Khoảng thời gian đó đủ dài để những ưu điểm và hạn chế của nó được kiểm chứng trong thực tế sử dụng.
EA211 được sử dụng trên những thương hiệu và dòng xe nào?
EA211 không chỉ được xuất hiện trên Skoda mà còn được sử dụng rộng rãi trong toàn bộ hệ sinh thái của Volkswagen group:
- Volkswagen
- Skoda
- Audi
- SEAT
- Cupra
Các mẫu xe đã và đang sử dụng động cơ EA211 trải dài từ:
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Golf
- Volkswagen T-cross
- Volkswagen T-roc
- Volkswagen Taigun
- Audi A1
- Audi Q2
- Skoda Fabia
- Skoda Rapid
- Skoda Kushaq
- Skoda Slavia
Ngoài ra, EA211 còn được sử dụng trên nhiều mẫu xe khác của Volkswagen group.
Nếu một động cơ chỉ xuất hiện trên một vài mẫu xe thì rất khó đánh giá độ bền. Nhưng EA211 đã được lắp trên hàng triệu chiếc Volkswagen, Skoda, Audi và SEAT suốt hơn 10 năm qua. Chính quy mô sử dụng khổng lồ đó mới là bài kiểm tra khắc nghiệt nhất đối với bất kỳ động cơ nào.
Sản lượng toàn cầu lớn đến mức nào?
Đây là điểm rất đáng chú ý để minh chứng cho mức độ tin cậy của động cơ EA211 đang được sử dụng trên Skoda Kushaq và Slavia.
Nhà máy Skoda ở Mlada Boleslav bắt đầu sản xuất động cơ EA211 từ năm 2012, và dưới đây là các cột mốc quan trọng:
- 500.000 động cơ vào năm 2015
- 1.000.000 động cơ vào năm 2016
- 2.500.000 động cơ vào năm 2019
- 3.000.000 động cơ vào năm 2020
Tại Việt Nam, điều kiện vận hành thường xuyên là đường đô thị đông đúc, dừng – đi liên tục và thời tiết nóng ẩm. Động cơ EA211 đã được Volkswagen Group sử dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia có điều kiện khí hậu tương đồng như Ấn Độ, Thái Lan hay các nước Trung Đông trước khi xuất hiện trên Kushaq và Slavia.
Giống bất kỳ động cơ tăng áp hiện đại nào, tuổi thọ của EA211 vẫn phụ thuộc vào việc bảo dưỡng định kỳ, chất lượng nhiên liệu và thói quen sử dụng. Tuy nhiên, với lịch sử hơn một thập kỷ, hàng triệu động cơ được sản xuất và sử dụng trên nhiều thương hiệu thuộc Volkswagen Group, EA211 đã chứng minh được độ tin cậy của mình trên quy mô toàn cầu.
FAQ – Câu hỏi thường gặp
Động cơ 1.0 TSI có yếu không?
Không. Động cơ 1.0 TSI trên Kushaq và Slavia đạt 115 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày cũng như các chuyến đi đường dài. Bài viết “Xe 1.0TSI có thực sự đủ dùng ở Việt Nam” sẽ cung cấp thông tin chi tiết để anh chị tham khảo.
Động cơ turbo có bền bằng động cơ hút khí tự nhiên không?
Nếu được bảo dưỡng đúng khuyến nghị, động cơ tăng áp hiện đại hoàn toàn có thể đạt tuổi thọ rất cao.
Kushaq và Slavia có dùng chung động cơ không?
Có. Cả hai mẫu xe đều sử dụng động cơ EA211 1.0 TSI.
EA211 có được dùng trên Volkswagen không?
Có. EA211 được sử dụng rộng rãi trên nhiều mẫu xe Volkswagen, Skoda, Audi, SEAT và Cupra.
