ŠKODA muốn trấn an tất cả chủ sở hữu rằng tất cả các mẫu xe mới của hãng – và cả những mẫu xe sản xuất từ năm 2001 – đều hoàn toàn tương thích với xăng không chì E10.
Khả năng tương thích với xăng E10 là yêu cầu pháp lý đối với tất cả các xe ô tô mới bán tại EU từ năm 2011 và tất cả các mẫu xe ŠKODA sản xuất từ năm 2001 đều được thiết kế để chạy bằng E10. Bioethanol hấp thụ carbon dioxide và là hỗn hợp của ethanol và xăng, được sản xuất từ nhiều nguyên liệu khác nhau bao gồm ngũ cốc, gỗ phế thải và đường.
Loại nhiên liệu mới này được giới thiệu nhằm giúp Vương quốc Anh đáp ứng các cam kết về biến đổi khí hậu. Theo dự đoán của chính phủ, việc giới thiệu xăng E10 có tiềm năng cắt giảm lượng khí thải CO2 xuống 750.000 tấn mỗi năm – tương đương với việc loại bỏ 350.000 ô tô khỏi đường phố. Ước tính rằng mỗi chiếc xe sử dụng nhiên liệu E10 sẽ giảm lượng khí thải CO2 khoảng 2%.*
Trong khi tất cả các mẫu xe ŠKODA được sản xuất trong 20 năm qua đều hoàn toàn tương thích với xăng không chì E10, thì người lái các mẫu xe ŠKODA cổ điển được sản xuất trước năm 2001 sẽ cần phải chọn loại nhiên liệu khác. Người lái các mẫu xe Felicia với động cơ 1.3 lít được sản xuất từ năm 1994 đến 2001 và tất cả các mẫu xe cổ điển được sản xuất trước năm 1994 vẫn có thể tìm được nhiên liệu tương thích bất chấp việc sử dụng xăng không chì E10. Xăng không chì Super có chỉ số octan cao, được bán rộng rãi tại các trạm xăng lớn, sẽ tiếp tục có hàm lượng bioethanol tối đa là 5%.
Người lái xe lo ngại về khả năng tương thích của xe với nhiên liệu E10 nên kiểm tra trên công cụ kiểm tra trực tuyến của chính phủ Anh: https://check-vehicle-compatibility-e10-petrol.service.gov.uk/ hoặc tham khảo ý kiến của đại lý bán lẻ.
(Nguồn www.skoda.co.uk)
Hình ảnh chụp nắp bình xăng trên Skoda Kodiaq và Kushaq tại Việt Nam cho thấy cả 2 đều tương thích với xăng sinh học E10
