Nhiều khách hàng lo ngại chi phí bảo dưỡng xe châu Âu
Khi tìm hiểu Skoda Kushaq hoặc Skoda Slavia, một trong những câu hỏi được khách hàng quan tâm nhiều nhất là:
“Xe châu Âu có tốn tiền bảo dưỡng không?”
Đây là tâm lý hoàn toàn dễ hiểu bởi nhiều người thường liên tưởng xe châu Âu với chi phí sử dụng cao hơn xe Nhật hoặc xe Hàn. Bên cạnh đó, Skoda là thương hiệu còn khá mới tại Việt Nam nên nhiều người chưa có đủ thông tin thực tế về chi phí sử dụng sau khi mua xe. Nhiều khách hàng còn phân vân “Có nên mua Skoda khi đây là thương hiệu còn mới ở Việt Nam?”, đây là thắc mắc hết sức bình thường của khách hàng.
Tuy nhiên, thực tế với Skoda Kushaq và Slavia tại Việt Nam lại khác khá nhiều. Hai mẫu xe này được phát triển trên nền tảng MQB-A0-IN của Tập đoàn Volkswagen, sử dụng động cơ 1.0 TSI và nhiều linh kiện được tối ưu cho thị trường châu Á, giúp chi phí bảo dưỡng ở mức khá dễ tiếp cận.
Lịch bảo dưỡng Skoda Kushaq và Slavia
Skoda Việt Nam khuyến nghị khách hàng bảo dưỡng định kỳ mỗi:
- 7.500 km
- 15.000 km
- 22.500 km
- 30.000 km
- 37.500 km
- 45.000 km
- 52.500 km
- 60.000 km
- 90.000 km
- 120.000 km
Các hạng mục chủ yếu bao gồm:
- Thay dầu động cơ
- Thay lọc dầu
- Kiểm tra hệ thống phanh
- Kiểm tra hệ thống lái
- Kiểm tra hệ thống treo
- Kiểm tra điều hòa
- Kiểm tra ắc quy
- Thay lọc gió động cơ
- Thay lọc gió điều hòa
- Thay bugi theo khuyến nghị
Trên thực tế, đây đều là những hạng mục bảo dưỡng thông thường mà bất kỳ mẫu xe nào cũng đều phải thực hiện.
Vì vậy, người dùng không nên mặc định rằng xe Châu Âu sẽ có chi phí bảo dưỡng cao hơn đáng kể so với các mẫu xe khác cùng phân khúc.
Chi phí bảo dưỡng Skoda Kushaq và Slavia từng mốc
| Mốc bảo dưỡng | Hạng mục thay thế | Chi phí dự kiến |
| 7.500 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong xả dầu | Miễn phí |
| 15.000 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong xả dầu | 2,164,000 |
| 22.500 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong xả dầu | 2,164,000 |
| 30.000 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong, lọc gió điều hoà, lọc gió động cơ, dầu phanh | 4,725,000 |
| 37.500 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong xả dầu | 2,164,000 |
| 45.000 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong xả dầu | 2,164,000 |
| 52.500 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong xả dầu | 2,164,000 |
| 60.000 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong, lọc gió điều hoà, lọc gió động cơ, dầu phanh, bugi, dây coroa tổng, nước làm mát động cơ | 9,499,000 |
| 90.000 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong, lọc gió điều hoà, lọc gió động cơ, dầu phanh, dầu hộp số tự động, vòng đệm, bulong xả dầu số tự động | 12,585,000 |
| 120.000 km | Dầu bôi trơn, lọc dầu, vòng đệm bulong, lọc gió điều hoà, lọc gió động cơ, dầu phanh, dây coroa cam, dây coroa bơm nước | 13,824,000 |
Lưu ý: Chi phí có thể thay đổi tùy thời điểm và chương trình dịch vụ của đại lý.
Hiện nay, Skoda Việt Nam đang áp dụng voucher miễn phí bảo dưỡng lần đầu trong năm đầu tiên hoặc mốc 7.500 km tuỳ điều kiện nào đến trước. Cộng với nâng điều kiện bảo hành lên 8 năm hoặc 120.000 km giúp người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm sử dụng.
Chuyên gia Skoda Auto kiểm tra và làm việc tại xưởng dịch vụ của Skoda Thăng Long tại Hà Nội
Tổng chi phí bảo dưỡng sau 60.000 km
Nếu cộng toàn bộ các lần bảo dưỡng định kỳ trong 60.000 km đầu tiên, chi phí chăm sóc xe của Kushaq và Slavia hết khoảng 24 triệu đồng, nếu trừ đi chi phí bảo dưỡng lần đầu thì tổng chi phí bảo dưỡng sau 60.000 km chỉ tốn khoảng 22 triệu đồng. Tổng mức chi phí cho bảo dưỡng từ 0-60.000 km này tương đương hoặc thấp hơn so với chi phí bảo dưỡng của Hyundai Accent cùng cấp. Đây là mức chi phí được cho là phù hợp so với chất lượng châu Âu mà xe mang lại, để tìm hiểu độ bền bỉ của Kushaq và Slavia sau quãng đường khoảng 10.000km, anh chị có thể tham khảo 2 bài viết sau: “Đánh giá Kushaq sau hơn 12.000km” và “Đánh giá Slavia sau gần 10.000km”.
Như vậy, có thể thấy được rằng chi phí cho việc bảo dưỡng xe Châu Âu cũng không quá chênh lệch so với xe Hàn Quốc ở Việt Nam là bao nhiêu.
So sánh chi phí bảo dưỡng với các đối thủ cùng phân khúc
Một số phụ tùng Kushaq và chênh lệch so với xe Nhật
| Hạng mục | Giá (đồng) | Chênh lệch |
| Bộ má phanh trước | 3.612.000 | +15% |
| Giảm xóc trước | 3.737.000 | – |
| Rotuyn ngoài | 1.197.000 | – |
| Đèn pha LED | 22.438.000 | – |
| Đèn hậu trong | 3.069.000 | – |
| Đèn hậu ngoài | 6.437.000 | – |
| Thân gương trái | 6.167.000 | -8% |
| Mặt gương | 676.200 | – |
| Cản trước (phần dưới) | 2.726.000 | – |
| Cản sau (phần dưới) | 3.181.000 | +7% |
| Két nước | 8.280.000 | – |
| Kính chắn gió | 11.118.000 | -10% |
Lưu ý: Giá phụ tùng có thể thay đổi tuỳ thời điểm
Trong phân khúc B-SUV và sedan hạng B, các đối thủ của Kushaq và Slavia gồm:
- Hyundai Creta (So sánh Kushaq và Creta)
- Kia Seltos (So sánh Kushaq và Xforce)
- Honda HR-V (So sánh Kushaq và HR-V)
- Toyota Vios (So sánh Slavia và Vios)
- Hyundai Accent (So sánh Slavia và Accent)
- Honda City (So sánh Slavia và City)
Trên thực tế, chênh lệch chi phí bảo dưỡng định kỳ giữa Skoda và các mẫu xe Nhật, Hàn hiện nay không còn quá lớn như nhiều người vẫn nghĩ.
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở chất lượng dầu nhớt, phụ tùng chính hãng và tiêu chuẩn dịch vụ của từng hãng.
Một góc xưởng dịch vụ của Skoda Thăng Long tại Hà Nội
Skoda Kushaq và Slavia có tốn tiền nuôi xe không?
Nếu xét riêng chi phí bảo dưỡng định kỳ, Kushaq và Slavia không phải là những mẫu xe có chi phí sử dụng cao.
Rất nhiều khách hàng khi nghe nhắc đến xe châu Âu thường có suy nghĩ không biết xe có tốn xăng không, xe có bền không. hoặc động cơ 1.0 TSI có yếu khi vận hành ở Việt Nam không. Thực tế thì đấy là những thắc mắc hoàn toàn bình thường của khách hàng khi Skoda là thương hiệu còn mới ở Việt Nam.
Rất nhiều khách hàng sau 1 thời gian tự mình trải nghiệm Skoda Kushaq hoặc Slavia đều đánh giá cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành ổn định cũng như sự bền bỉ mà chiếc xe mang lại. Khi so sánh khả năng tiết kiệm nhiên liệu giữa Slavia với các đối thủ sedan hạng B hay Kushaq với các đối thủ SUV hạng B thì có thể thấy rằng, mức tiêu thụ nhiên liệu trên 2 dòng xe của Skoda gần như tương đương. Không có sự chênh lệch đáng kể nào cần phải lưu ý.
Với khách hàng đang cân nhắc giữa các mẫu SUV hạng B hoặc sedan hạng B, chi phí bảo dưỡng hay chi phí sử dụng không còn là lý do khiến họ phải e ngại khi lựa chọn Skoda.
Chuyên gia Skoda luôn quan tâm đến chất lượng dịch vụ tại Skoda Thăng Long
Chuyên gia Skoda Auto trao đổi và làm việc với xưởng dịch vụ của Skoda Thăng Long tại Hà Nội
Kết luận
Sau 60.000 km sử dụng, tổng chi phí bảo dưỡng của Skoda Kushaq và Slavia chỉ khoảng 22 triệu đồng sau khi trừ ưu đãi bảo dưỡng lần đầu. Mức chi phí này tương đương nhiều mẫu xe phổ thông của Nhật Bản và Hàn Quốc đang bán tại Việt Nam.
Điều đó cho thấy việc sở hữu một mẫu xe châu Âu hiện nay không còn quá tốn kém như nhiều người vẫn nghĩ. Nếu đang cân nhắc giữa Kushaq, Slavia và các đối thủ cùng phân khúc, chi phí bảo dưỡng hoàn toàn không phải là rào cản đáng lo ngại.
Nếu bạn đang quan tâm đến Kushaq hoặc Slavia, việc tham khảo trước chi phí bảo dưỡng từng mốc sẽ giúp chủ động hơn trong quá trình sử dụng xe và đánh giá chính xác tổng chi phí sở hữu trong nhiều năm. Ngoài ra, anh chị có thể tham khảo chi phí bảo dưỡng Skoda Kodiaq để thấy rằng việc bảo dưỡng 1 chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu không quá tốn kém như mọi người thường suy nghĩ.
FAQ – Câu hỏi thường gặp
Chi phí thay dầu máy của Skoda Kushaq và Slavia bao nhiêu?
Dầu máy sử dụng trên Skoda Kushaq hết 4.5l với chi phí 1.237.500
Skoda Kushaq và Slavia bảo dưỡng ở đâu?
Skoda Kushaq được bảo dưỡng ở các xưởng dịch vụ chính hãng hoặc uỷ quyền của Skoda trên cả nước.
Phụ tùng Skoda có đắt không?
Phụ tùng Skoda sẽ cao hơn xe Hàn một chút nhưng đổi lại độ bền khá cao
Bảo dưỡng Skoda Kushaq và Slavia bao lâu một lần?
Skoda Việt Nam khuyến nghị bảo dưỡng định kỳ mỗi 7.500km.
Bảo dưỡng Skoda Kushaq và Slavia mất bao lâu?
Với các mốc bảo dưỡng thông thường như 15.000 km, 22.500 km hoặc 45.000 km, thời gian thực hiện thường khoảng 2 giờ. Đối với các mốc bảo dưỡng lớn như 60.000 km, 90.000 km hoặc 120.000 km có thêm nhiều hạng mục thay thế phụ tùng, thời gian có thể kéo dài từ nửa ngày đến một ngày làm việc
Hộp số trên Skoda Kushaq có bền không?
