Là 2 đối thủ trực tiếp trong phân khúc SUV hạng B, tôi nhận ra có rất nhiều điểm khác nhau trong triết lý thiết kế sản phẩm, công nghệ an toàn và vận hành giữa Skoda Kushaq và Hyundai Creta. Trong khuôn khổ bài viết này, tôi chỉ so sánh đến tính năng an toàn trên 2 mẫu xe này để xem đâu là mẫu xe phù hợp với tiêu chí lựa chọn xe của khách hàng nếu đạt an toàn là tiêu chí hàng đầu.
Skoda Kushaq Style: 649 triệu đồng
Hyundai New Creta 1.5 đặc biệt: 659 triệu đồng
Tầm quan trọng của tính năng an toàn khi chọn mua SUV đô thị hạng B?
Vì sao an toàn là tiêu chí hàng đầu của khách hàng gia đình hiện nay?
Mỗi một chiếc ô tô được sản xuất ra ngoài vai trò là phương tiện di chuyển từ điểm A đến điểm B thì còn có vai trò lớn hơn, đó là đảm bảo an toàn cho người ngồi trong. Khi đã chuyển từ phương tiện di chuyển cá nhân như xe máy sang ô tô, tôi tin chắc rằng tất cả khách hàng đều mong muốn lựa chọn 1 phương tiện di chuyển tiện nghi hơn cũng như an toàn hơn.
An toàn không những chỉ để bảo vệ cho người lái mà còn những hành khách trên xe, đặc biệt là trẻ em – hành khách đặc biệt dễ bị tổn thương nhất nếu không may có va chạm xảy ra.
Trong quá trình tư vấn cho khách hàng tại Skoda Thăng Long, tôi nhận ra rằng tiêu chí lựa chọn xe ô tô đang dần thay đổi, đặc biệt là với các gia đình trẻ. Tiêu chí lựa chọn xe hiện nay với các gia đình trẻ tôi nhận thấy có thứ tự ưu tiên rõ rệt như sau: an toàn, vận hành và option. Tiêu chí an toàn được phản ánh qua số túi khí, hệ thống khung gầm, hệ thống an toàn chủ động và bị động của xe.
DNA châu Âu hay xe phổ thông châu Á?
Tại sao xe châu Âu luôn có tiêu chuẩn an toàn cao hơn xe châu Á? Điều đầu tiên tôi nhận ra rằng, tốc độ di chuyển xe ở châu Âu thường cao hơn châu Á rất nhiều. Chính vì thế, khi không may có va chạm xảy ra thì chiếc xe phải bảo vệ được hành khách bên trong khoang cabin ở mức cao nhất. Đây là lý do tại sao chương trình thử xe ở châu Âu như Euro NCAP luôn là tiêu chuẩn cao nhất trên thế giới hiện nay ở các hạng mục thử nghiệm va chạm.
Ngoài khả năng bảo vệ hành khách trong khoang cabin, triết lý thiết kế và tiêu chuẩn mới của xe châu Âu cũng yêu cầu cao về khả năng bảo vệ người đi bộ, xe đạp khi có va chạm xảy ra. Điều đó cho thấy tính nhân văn của các hãng xe châu Âu, khi tính năng hỗ trợ phanh khẩn cấp phía trước gần đây đang là trang bị bắt buộc trên các mẫu xe mới xuất xưởng.
Kushaq tại showroom Skoda Thăng Long
So sánh công nghệ an toàn chủ động giữa Kushaq và Creta
An toàn chủ động là 1 tập hợp các công nghệ và hệ thống được thiết kế thông qua kết nối với ECU để tạo thành hệ thống an toàn chủ động của xe giúp ngăn ngừa và giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn trước khi va chạm xảy ra.
| Hệ thống an toàn | Skoda Kushaq | Hyundai Creta |
| Cảm biến lùi | Có | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh | Có | Có |
| Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp | Có | Có |
| Hệ thống phân bổ lực phanh | Có | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Có | Có |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo | Có | Có |
| Hệ thống bảo vệ chống lật xe | Có | Không |
| Hệ thống làm khô má phanh chủ động | Có | Không |
| Hệ thống điều chỉnh lực phanh động cơ | Có | Không |
| Hệ thống hỗ trợ vào cua chủ động | Có | Không |
| Hệ thống khoá vi sai điện tử | Có | Không |
| Cảm biến áp suất lốp | Có | Có |
| Cruise control | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang | Có | Không |
| Cảnh báo và hỗ trợ phanh khẩn cấp phía trước | Có | Không |
| Phanh tay điện tử, auto hold | Không | Có |
Hệ thống làm khô má phanh chủ động trên Kushaq
So sánh công nghệ an toàn bị động giữa Kushaq và Creta
Khung gầm
Khung gầm MQB A0 IN trên Skoda Kushaq được phát triển dựa trên hệ thống khung gầm MQB nổi tiếng của tập đoàn Volkswagen. Hệ khung gầm này cho phép khả năng tuỳ biến cao theo từng thị trường cụ thể nhưng vẫn đảm bảo được mức độ an toàn và khả năng bảo vệ hành khách trong khoang cabin ở mức cao nhất. Thép gia cường chịu lực cường độ cao vẫn là yêu cầu bắt buộc trên Skoda Kushaq để bảo vệ lồng xe.
Khung gầm của Hyunda Creta được phát triển để sử dụng chung cho các mẫu xe thuộc tập đoàn Hyundai-Kia có tên SP2i. Đây là hệ khung gầm được phát triển cho các thị trường như Ấn Độ hay Đông Nam Á khi bị cắt giảm các thanh gia cố dập nóng, các thanh chịu lực dưới sàn cũng ngắn hơn khiến khả năng phân tán và hấp thụ lực va chạm kém hơn.
Khung gầm MQB trên Kushaq với thép gia cường chịu lực cường độ cao màu đỏ
Chứng nhận an toàn quốc tế
Đây chính là điểm khác biệt khi so sánh tính năng an toàn giữa Kushaq và Creta.
Trong khi Skoda Kushaq đạt chứng nhận 5 sao Global NCAP thì Hyundai Creta chỉ đạt 3 sao Global NCAP với cùng các bài thử nghiệm tương tự.
Túi khí
Cả Kushaq và Creta đều được trang bị 6 túi khí an toàn cho hệ thống an toàn bị động trên xe.
Túi khí trên Skoda Kushaq
Đánh giá thực tế: Skoda Kushaq và Hyundai Creta xe nào an toàn hơn?
Kushaq sử dụng động cơ tăng áp 1.0 TSI đi kèm hộp số AT 6 cấp của Aisin thì Hyundai Creta sử dụng động cơ 1.5 hút khí tự nhiên kết hợp hộp số CVT. Đánh giá khả năng vận hành thực tế trong môi trường đô thị như Hà Nội thì cả 2 mẫu xe đều cho thấy sự mượt mà, ổn định và êm ái. Khả năng sang số mượt mà trên Kushaq cũng không cho thấy sự khác biệt nào quá lớn so với hộp số CVT trên Creta.
Tuy nhiên, nếu nhu cầu sử dụng xe trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau như trên cao tốc, đường đèo núi thì Kushaq có lợi thế hơn hẳn. Ngoài tính năng hỗ trợ vào cua chủ động, khoá vi sai điện tử thì hộp số AT 6 cấp đi kèm lẫy chuyển số trên vô lăng giúp xe có khả năng tăng tốc rất nhanh trên cao tốc trong tình huống vượt xe. Anh chị không cần phải đạp sâu ga mà chỉ cần sử dụng lẫy chuyển số để tăng hoặc giảm số giúp gia tăng sức kéo ngay lập tức mà không cần thay đổi chân ga. Đây chính là 1 trong 4 điểm tôi thấy an toàn và tự tin khi điều khiển Kushaq trên cao tốc.
Kết luận: Nên chọn SUV nào để bảo vệ tốt nhất gia đình?
Nếu anh chị chỉ sử dụng ô tô làm phương tiện di chuyển hàng ngày để đi làm, đưa đón con đi học trong phố ở tốc độ thấp thì cả 2 xe đều làm khá tốt công việc này mà không có sự khác biệt nào.
Nhưng nếu anh chị thường xuyên sử dụng xe trên cao tốc thì hệ thống khung gầm MQB vững chắc, độ chống vặn xoắn thân xe tốt đi kèm động cơ và hộp số cho khả năng vận hành linh hoạt trên Skoda Kushaq sẽ là lựa chọn tốt hơn.
Cả Kushaq và Creta đều là 2 mẫu SUV hạng B cho khả năng bảo vệ hành khách trên xe ở mức tốt tuy nhiên trong 1 số điều kiện vận hành nhất định, Kushaq thể hiện mức độ an toàn tốt hơn Creta. Đây là quan điểm cá nhân của tôi sau khi đã được trải nghiệm cả Kushaq và Creta trong cung đường thử tương đối khắc nghiệt tại nhà máy Skoda Quảng Ninh. Các bài thử nghiệm như vào cua ở tốc độ cao, phanh khẩn cấp trên sàn gạch men có nước hay thực hiện đánh lái hình số 8 chính là những thử thách giúp chiếc xe bộc lộ ra hết ưu điểm của mình.
Nếu anh chị muốn trải nghiệm cảm giác lái thực tế cũng như các công nghệ hỗ trợ an toàn trên Kushaq, xin mời anh chị ghé qua showroom Skoda Thăng Long – số 2 Liễu Giai để đăng ký lái thử.
FAQ – Câu hỏi thường gặp
Skoda Kushaq đạt chứng nhận an toàn mấy sao?
Skoda Kushaq đạt chứng nhận 5 sao Global NCAP về bảo vệ người lớn và trẻ em trong xe.
Khung gầm MQB trên Kushaq mang lại lợi thế an toàn gì so với đối thủ?
Khung gầm MQB giúp Kushaq có độ chống vặn xoắn thân xe tốt hơn, khả năng ổn định khi vận hành ở tốc độ cao và hấp thụ lực tốt hơn khi có va chạm xảy ra.
Xe nào cho khả năng phanh tốt hơn khi trời mưa?
Kushaq có hệ thống làm khô má phanh chủ động nên sẽ đảm bảo hiệu suất phanh tốt hơn khi trời mưa.
Xe nào cho khả năng vào cua tốt hơn?
Nhờ sử dụng công nghệ hỗ trợ vào cua chủ động nên khả năng xử lý khi vào cua của Kushaq vượt trội hơn hẳn so với đối thủ.
